L'espace aérien de la Chine est de plus en plus encombré, avec un nombre de vols qui est passé de 3,4 millions en 2006 à 7,5 millions en 2014, soit une hausse de 120 %.

La tension entre les routes aériennes limitées et la demande croissante de voyages aériens est sérieuse. Il est de plus en plus difficile d'acquérir des horaires des vols dans les aéroports très fréquentés, en particulier pour les nouvelles et petites compagnies aériennes.

En surface, le problème semble être le manque d'infrastructures aéroportuaires et l'insuffisance des pistes, mais la vraie raison est l'insuffisance des itinéraires de vol. À Beijing Capital Airport par exemple, 11 routes doivent accueillir près de 200 vols internationaux et domestiques chaque jour.

Pour stimuler davantage le secteur de l'aviation civile, des réformes devraient être mises en place pour améliorer les systèmes de distribution des horaires de vol, en ajoutant plus d'itinéraires de vol et en investissant plus dans les infrastructures aéroportuaires.

La Chine a encouragé les entreprises chinoises à se développer à l'étranger depuis la fin des années 1990. En 2014, l'investissement direct étranger chinois (IDE) a dépassé pour la première fois 100 milliards de dollars, soit la troisième plus grande source d'IDE internationale dans le monde.

China Economic Weekly examine dans ce numéro la mondialisation des entreprises chinoises. Il note que l'objectif de la mondialisation des entreprises chinoises n'est plus simplement de se faire sa place sur les marchés internationaux, mais aussi de favoriser l'innovation et d'établir une voie de mondialisation durable. L'innovation ne concerne pas seulement la technologie ou les produits, mais aussi les systèmes de services et de gestion. À l'avenir, les entreprises chinoises seront amenées à promouvoir la localisation du personnel et à leur donner les autorités suffisantes pour faciliter l'innovation.

Les discussions sur la réforme des entreprises d'État chinoises sont houleuses. Xu Shaoshi, chef de la Commission nationale du Développement et la Réforme de Chine, a révélé que le plan général de cette réforme avait été approuvé par le gouvernement central.

Les personnes impliquées dans l'élaboration du plan affirment que les entreprises publiques seront réorganisées en entreprises commerciales publiques. La Commission de la Supervision et l'Administration des entreprises d'État du Conseil des affaires d'État verra ses fonctions redéfinies et réorientées vers la gestion du capital appartenant à l'État et non celle des capitaux d'entreprise. Les experts estiment qu'en se concentrant sur la gestion du capital, le gouvernement pourra exercer ses droits d'achat d'actions à titre d'actionnaire. Cela représente une avancée significative dans la réforme des entreprises publiques, a noté Chen Qingtai, ancien directeur adjoint du Centre de recherches pour le développement du Conseil des affaires d'État.