Créer le « paradis » de l’investissement étranger

La zone de développement de l’économie et de la technologie de Yantai (ZDETY) est séparée du Japon et de la République de Corée par la mer. Elle est devenue petit à petit la « terre chaude » du déplacement d’industries de la République de Corée, du Japon et de certains pays d’Europe et d’Amérique grâce aux facilités de transport, de l’investissement et de vie, et aussi la « locomotive » entraînant le développement économique de la localité.

FENG JIANHUA

Le 31 juillet, Kenneth J. Chae, directeur général de Daewoo Heavy Industries Yantai Co. Ltd., a dit en langue chinoise au reporter : « Investir dans la ZDET de Yantai et y vivre est comme être dans mon pays natal ».

Dans la ZDET deYantai, les investisseurs étrangers ayant la même impression que Kenneth J. Chae sont de plus en plus nombreux. Depuis les quatre dernières années, la ZDETY a saisi le point de jonction du déplacement de l’industrie manufacturière des pays développés, surtout du Japon et de la République de Corée, elle a fait de grands efforts pour améliorer l’environnement offert aux investisseurs et le milieu de vie. Selon les conditions mentionnées, un grand nombre d’industries manufacturières transnationales comme Daewoo de la République de Corée, GM des États-Unis et Hippodenso du Japon s’y sont installées.

La ZDETY est située au nord-ouest de Yantai. Séparée du Japon et de la Corée du Sud par la mer, elle offre des facilités de transport. La superficie planifiée de la première phase était de 36 km2 ; en 2002, elle a atteint 220,7 km2.

« L’objectif de la ZDETY est de devenir la serre chaude et le paradis de l’investissement étranger », a dit Wang Xiuchen, directeur du comité de gestion de la ZDETY. La zone a établi non seulement une école internationale et un hôpital pour les étrangers, mais que plusieurs bars, discothèques et une rue d’un kilomètre sont en construction afin de satisfaire à la demande de la vie et du divertissement des investisseurs étrangers, a-t-il ajouté.

La ZDETY compte actuellement 1 700 entreprises inscrites, dont 70 % sont des entreprises à capitaux étrangers. L’industrie mécanique et automobile, l’information électronique et le traitement alimentaire sont les trois piliers de cette zone. À présent, les entreprises de plus de 20 pays et régions y ont investis, y compris 20 des 500 entreprises les plus puissantes du monde. Les entreprises de la République de Corée représentent 46 % de la totalité, celles du Japon, 9 %.

Un remerciement spécial

En 1996, la compagnie Daewoo Heavy Industries Yantai Co. Ltd. est entrée en production ; elle produit principalement l’excavatrice et le chariot élévateur. Faute de renom en Chine, son chiffre d’affaires est encore bas.

Face à cette situation, Daewoo a appliqué audacieusement le système de paiement par versements échelonnés lorsque le système chinois de crédit n’était pas encore parfait, ce qui a contribué à créer une situation favorable. En 2000, son excavatrice a pris la tête du marché chinois ; cette compagnie est devenue l’industrie pilier de la ZDETY. Seulement pendant les six premiers mois de l’année courante, le chiffre d’affaires a atteint 2,1 milliards de yuans.

La situation courante de Daewoo à Yantai jouit du soutien de la zone, a dit Kenneth J. Chae. Manquer de capitaux de roulement était son plus grand problème. Dans ces conditions, par la coordination de la ZDETY, la compagnie a profité d’un crédit bancaire, et trouvé des débouchés.

Depuis plusieurs années, le comité de gestion de la ZDETY fournit gratuitement ses services aux entreprises et n’a accepté ni banquet ni cadeau de remerciement, sauf une lettre de Daewoo à la zone.

Kenneth J. Chae a dit que chaque fois qu’il retourne au pays, plusieurs personnes s’informent de la situation de la ZDET de Yantai. Sur son encouragement sincère, une vingtaine d’entreprises coréennes ont investi dans la ZDETY.

L’efficacité de la production en chaîne

Le 20 décembre 2002, le producteur d’automobiles GM des États-Unis et la GM de Shanghai sont parvenus à un contrat : acheter à parts égales toutes les actions d’une compagnie de carrosserie située dans la ZDETY pour établir la compagnie d’automobile Dongyue de GM de Shanghai produisant les voitures Sail (Shanghai GM Dongyue Motors Co. Ltd.)

Le 24 avril dernier, le modèle Sail de Dongyue a été mis en production. En trois mois, 10 000 unités ont quitté la chaîne de production. Li Liangbo, conseiller supérieur de Dongyue, a dit que la chaîne de production de la Sail de Shanghai est déjà transférée à Yantai, sauf la soudure de carrosserie qui devrait l’être avant la fin de l’année. À présent, la capacité de production a atteint 256 voitures par jour, soit 16 par heure. On prévoit une production totale pour l’année courante de 34 000, pour une valeur de production de trois milliards de yuans. La production globale de l’an prochain atteindra 100 000 unités, en 2007, 300 000, et le chiffre d’affaires sera de 40 milliards de yuans.

L’établissement de la compagnie d’automobile Dongyue a entraîné le développement de la production des accessoires et des secteurs concernés de la ZDETY qui compte actuellement une centaine d’usines produisant tous les accessoires sauf les pneus.

Pourquoi la Sail de Shanghai s’est-elle déplacée dans la ZDET de Yantai ? Li Liangbo a dit que les conditions de transport, le climat et la conscience de service des entreprises sont les causes principales. Yantai possède un réseau routier et ferroviaire développés, l’un des dix grands ports de Chine et un aéroport international ; les transports maritimes sont pratiques ; on enregistre six ou sept vols réguliers quotidiens entre Beijing, Shanghai, Séoul, le Japon, etc.

Yantai est une ville non humide unique parmi les villes côtières chinoises. Ces conditions climatiques peuvent réduire la consommation énergétique, améliorer les conditions de travail des ateliers et élever la capacité de résistance à l’humidité. Par ailleurs, Yantai a établi une école d’industrie automobile, qui lui fournit des ressources humaines abondantes. Les techniciens pilotes de Dongyue viennent de cette école.

L’industrie informatique

L’industrie électronique LG de la République de Corée est l’une des 500 entreprises puissantes du monde. La vente de ses téléphones portables CDMA occupe la première place du monde. En 2001, la ZDETY a importé la technologie LG lorsque l’industrie électronique LG voulait développer ses produits dans le monde entier. LG et le groupe Langchao de Shandong ont établi conjointement Langchao LG Digital Mobile Communications Co. Ltd.

La production a commencé en janvier 2002, et les ventes de CDMA pour l’année ont atteint 600 000 unités. On prévoit atteindre 1,5 million en 2003. « En 2005, le téléphone mobile CDMA de Langchao-LG pourra prendre la première place du marché chinois », a dit Choong Nam Cheong, directeur général adjoint de la Compagnie.

Le 28 août 2002, la compagnie électronique Telson de la République de Corée s’est installée dans la ZDETY. Le 9 mai 2003, cinq chaînes de production étaient mises en plan avec un premier investissement de 29,99 millions de USD et entreront en production le début de l’an prochain. On prévoit que la capacité de production annuelle de CDMA sera de 10 millions d’unités. Le centre de production de Yantai assumera 70 % de la production de Telson.

Du 16 au 18 juillet, Guo Taiming, président-directeur général de l’entreprise Honghai de Taiwan, la plus grande industrie manufacturière privée de Taiwan et la 8e des100 entreprises les plus puissantes de la technique informatique du monde, a visité le terrain de Foxconn dans la ZDETY. Le directeur Yu Shaoxuan affirme que les deux parties sont parvenues à un accord. Selon le concept de Guo Taiming, la ZDET de Yantai deviendra le quatrième centre de production de son groupe en Chine après Shenzhen, Kunshan et Beijing. On s’en tient principalement aux produits de télécommunication mobile.

Le développement rapide de l’industrie informatique de la ZDETY a attiré des entreprises étrangères surtout de la République de Corée. Elles ne restent plus dans l’expectative, mais viennent dans la ZDETY pour négocier leur investissement. En octobre 2002, quelques dizaines d’entreprises de la République de Corée et le comité de gestion de la ZDET ont signé un investissement de 500 millions de USD afin d’exploiter la zone d’industrie informatique d’une superficie de construction de 7 km2. On prévoit qu’en 2007 cette zone attirera une centaine d’entreprises de technique informatique pour un total d’investissement d’un milliard de USD et un chiffre d’affaires de 20 milliards de USD. Les analystes croient que la ZDET de Yantai pourrait devenir le plus grand centre de production de portables CDMA de Chine.

En ce qui concerne l’essor rapide de l’industrie informatique de la ZDET de Yantai, Choong Nam Cheong, directeur général adjoint de l’industrie électronique LG, a dit que le grand pouvoir d’achat potentiel et la base du marché chinois sont les assises principales. Par conséquent, lorsque la concentration de l’industrie atteint une certaine envergure, elle attire l’attention des entreprises de technique informatique du monde.

Choong Nam Cheong travaille en Chine depuis huit ans. Avant de travailler dans la ZDETY, il a passé cinq ans et demi à Shanghai. « Par mon travail à Yantai, j’ai trouvé encore une fois l’enthousiasme du gouvernement chinois dans l’attrait des investissements et la protection des entreprises étrangères », a conclu Choong Nam Cheong.