Un nouveau plan d'exploitation des chemins de fer a augmenté la capacité de transport de passagers et de marchandises, a indiqué China Railway Corp.

La capacité d'accueil des trains de passagers a augmenté de 8 % et celle des trains de marchandises de 9 %, la plus forte hausse en dix ans, a annoncé le groupe.

Dans le cadre du nouveau plan, 2100 paires de TGV circulent désormais sur un total de 3400 paires de trains de voyageurs. Un tiers des 300 paires supplémentaires de trains de voyageurs fonctionnent dans les zones centrales et occidentales, et relient de petites villes entre elles.

Les nouveaux TGV supplémentaires, qui représentent plus de 100 paires, circulent principalement entre Beijing, Shanghai, Ningbo, Hangzhou, Guangzhou, Shenzhen et Guizhou.

Huang Xin, directeur adjoint du département des services de transport de China Railway Corp, a déclaré que par rapport aux améliorations apportées ces dernières années, le nouveau plan a ajouté plus de trains circulant à des vitesses normales, pour relier les villes moyennes et petites.

La plus longue ligne ferroviaire de Chine parcourt désormais près de 5000 kilomètres, entre Qiqihar dans la province du Heilongjiang et Urumqi dans la région autonome ouïgoure du Xinjiang.

Le temps de trajet sur plus de 100 lignes a été raccourci d'au moins une heure, a déclaré M. Huang, en ajoutant que la ligne reliant Jilin et Beijing est passée de 14 heures à 10 heures de trajet.

Le nombre de lignes reliant la Chine avec l'Europe et l'Asie centrale est passé de 45 à 62, tandis que le nombre de lignes de fret à grande vitesse, avec des trains circulant à 120 km/h, est passé de 193 à 251.

Soixante-neuf lignes ont été ajoutées pour connecter les zones touristiques.

Trois paires de trains (trois trains pour l'aller et trois trains pour le retour) ont été ajoutées entre Beijing et Zhangjiakou dans le Hebei, les villes-hôtes des Jeux olympiques d'hiver 2022. Un aller simple prend moins de 3 heures.

Peng Guiyang, spécialiste des transports pour Guangzhou Railway Corp, a déclaré que le nouveau plan vise à répondre à la demande croissante du pays en matière de transport.

L'année dernière, la Chine comptait 19 000 km de lignes ferroviaires à grande vitesse en fonctionnement, et le réseau national a transporté plus de 2,5 milliards de personnes.