9. Les géants du VTC s'entendent

En août, Didi Chuxing et Uber ont finalement enterré la hache de guerre pour mettre fin à un conflit coûteux sur le plus grand marché des VTC (véhicule de transport avec chauffeur) sur demande au monde.

Didi Chuxing est un géant chinois né de la fusion de Didi Dache et Kuaidi Dache en 2015. Uber est numéro un aux Etats-Unis et dans la majeure partie du monde, Chine exceptée, où ses déconvenues ont été nombreuses.

Le 1er août, Didi a annoncé l'acquisition de la marque Uber, de ses opérations et de ses données en Chine. Une fois le contrat conclu, Uber aura 5,89% de la nouvelle société avec une « participation préférentielle » égale à 17,7% des intérêts économiques, alors que les autres actionnaires d'Uber China recevront des intérêts économiques de 2,3% dans la nouvelle société, d'après un communiqué de Didi.

Certains craignent que Didi ne détienne un monopole sur le marché des VTC. Fu Weigang, président exécutif du groupe de réflexion SIFL Institute à Shanghai, n'est pas de cet avis, estimant qu'il ne s'agira que d'une part dominante du marché.